Почему нельзя использовать для мотоцикла автомобильное масло?
У автомобиля — три специализированных масла в трансмиссию, коробку передач и в двигатель, а у мотоцикла все функции выполняет одно моторное масло.
Масло для мотоциклов должно быть намного технологичней автомобильного, так как:
- должно эффективно смазывать двигатель и коробку передач и в тоже время не препятствовать работе сцепления в масляной ванне;
- при равном объеме, двигатель мотоцикла в 1,5-1,8 раза мощнее автомобильного;
- обороты двигателя мотоцикла в 1,3-1,5 раза больше чем у автомобиля;
- температура масла может быть выше 160°С из-за малого размера двигателя.
Таким образом мы используем следующие компоненты, совершенно не применяемые в изготовлении автомобильного масла:
- более эффективные стабилизаторы индекса вязкости (чтобы сохранять вязкостные характеристики на протяжение более долгого времени);
- присадки улучшающие работу коробки передач (противоизносные, способные сохранять масляную пленку на поверхностях деталей при высоких температурах и избыточном давлении, не использующиеся в автомобильных маслах);
- нет модификаторов трения (в автомобильные масла активно добавляют модификаторы трения, чтобы двигатели соответствовали стандартам экономии топлива, но это не приемлемо для мотодвигателей со сцеплением работающем в масляной ванне).